Друзья, в магазине «ТОЧКА ОТРЫВА» работает специализированная мастерская, которая осуществляет ряд услуг по ремонту, растяжке, а также заточке как фигурных, так и хоккейных коньков. Кроме того, мы с легкостью приведем в порядок вашу хоккейную экипировку, баулы и перчатки. Все работы выполняются нашими квалифицированными специалистами на профессиональном оборудовании таких торговых марок как: BLADEMASTER, K-TECH и GRAF.

Как известно, для качественного и уверенного катания необходимо регулярно производить заточку лезвий. К этому вопросу наши эксперты подходят особенно внимательно.

Заточка осуществляется прямая и под канавку, с восстановлением желобка, который выравнивается в процессе частых катаний. Кроме того, в наших мастерских выполняются работы по ремонту коньков.

Каждый профессиональный игрок тщательно подходит к выбору хоккейной экипировки. Но в процессе игровых столкновений, снаряжение быстро изнашивается и приходит в негодное состояние.

Наши специалисты с легкостью помогут вам привести в порядок всю спортивную амуницию, произвести ремонт хоккейной защиты и баулов, а также восстановить хоккейные перчатки, которые пришли в негодность.

Для того чтобы ваши новые коньки приобрели анатомическую форму, в нашей мастерской производится процедура термоформовки. Благодаря ей, появление мозолей, шишек и других неприятностей сводится к минимуму, ботинок сидит на ноге как «влитой».

Обратите внимание, что для коньков, купленных в магазине «ТОЧКА ОТРЫВА» процедура термоформовки осуществляется бесплатно.

Мы всегда идем навстречу нашим клиентам, поэтому, при необходимости, услуги, предоставляемые нашей мастерской, могут быть выполнены в срочном порядке.

Обратите внимание, что все работы, которые осуществляют наши эксперты, соответствуют государственным стандартам РФ.

Коньки – основной элемент экипировки хоккеиста. От того, насколько хорошо они подобраны, зависит комфорт и легкость передвижения на льду. Сегодня в спортивных магазинах можно найти огромное разнообразие моделей.

Это любительские, полупрофессиональные и профессиональные коньки, стоимость которых варьируется в больших пределах. В отдельную категорию нужно выделить модели со сменными лезвиями. Если вы стали счастливым обладателем таких коньков, то вас не будет волновать вопрос, как поменять лезвия на коньках в случае их поломки или повреждения. Если вы катаетесь на любительских коньках, поменять лезвия будет сложнее.

Замена лезвий на коньках

Независимо от цены и категории коньков все они схожи по конструкции. Конёк состоит из ботинка, стойки (стакана) и лезвия. Стойка крепится к подошве ботинка с помощью заклёпок или винтов, в большинстве моделей её можно заменить. Довольно часто при больших нагрузках стойка лопается, но покупать новые коньки в этом случае нерационально. В более дорогих моделях можно менять и лезвия – они просто вщёлкиваются в стойку и фиксируются с помощью специальных замков. Лезвия меняются в случае их износа, нарушений геометрии или серьёзных повреждений.

Повреждения лезвий:

• Лезвия коньков – элемент, испытывающий большие нагрузки и подверженный высокому риску повреждений. Самая распространённая проблема – нарушение геометрии лезвия, то есть изменение формы. Это может произойти по самым разным причинам. В случае с профессиональными коньками это происходит довольно редко, а вот владельцы любительских моделей сталкиваются с подобной проблемой чаще.
• Не мене часто лезвия лопаются. Такой дефект не ремонтируется, проблема решается заменой лезвий. В профессиональных моделях меняется лезвие, в любительских коньках – лезвие со стойкой. Делается это просто: стойка отсоединяется от подошвы ботинка, на её место устанавливается новая.
• Еще один дефект, требующий замены лезвий – их естественный износ. Тот, кто часто выходит на лёд, знает, как часто приходится точить коньки. Со временем высота лезвия становится всё меньше, их все сложнее точить, да и прочность снижается. Процедура замены изношенного лезвия такая же, как в предыдущем случае.

Чтобы коньки оставались комфортными и служили много лет, нужно внимательно следить за их состоянием и время от времени менять лезвия.

Если вы не знаете, как заменить лезвие на коньках, не имеете возможности или времени, лучше обратиться к мастеру. Мастерскую можно найти на территории любой хоккейной школы и ледового дворца. Стоимость ремонта зависит от сложности и категории коньков – чем они дороже, тем дороже будет их ремонт.

Обзоры экипировки

Обзор лезвий Ramonedge

С момента создания проекта icehockey360 я не мог не отметить повышенного интереса читателей к вопросам выбора стаканов, лезвий и их правильной заточке. Лично я достаточно консервативен в данном вопросе и всегда тестировал коньки на родных стаканах, используя заводские лезвия. Традиционную заточку я продолжил делать даже когда стало широко доступно профилирование лезвий и возможность выточить любой желаемый желоб появилась у каждого. С недавнего времени, по совету сервисмена, у которого постоянно точу лезвия, я стал делать небольшую площадку в 50 мм (относительно центра со смещением: 20 мм вперед, 30 мм назад). Результатом подобного эксперимента я остался доволен и на всех новых коньках стал вытачивать эту площадку. Когда от официального дистрибьютора финских лезвий Ramonedge в России (группа в Вконтакте) поступило предложение попробовать продукцию данного бренда я с большим энтузиазмом отнесся к этой возможности. Думаю, что Вам будет очень интересно прочитать о реальном опыте эксплуатации лезвий элитного уровня.

Полагаю, что большинство любителей, как и я, также используют стандартные лезвия и задаются вопросом, чем продукция сторонних брендов лучше того, что устанавливает производитель коньков на фабрике и стоит ли она дополнительных трат. В данном случае как нельзя кстати подходит поговорка: лучшее — враг хорошего. Профессиональные модели коньков поставляются с железками, дающими достойный набор эксплуатационных свойств. Но совершенству нет предела и именно поэтому появились отдельные бренды, занимающиеся исключительно лезвиями, предлагающие продукцию более высокого уровня. Думаю, что многим известна продукция Step, Blackedge и, в том числе, Ramonedge . Практически в любой индустрии есть примеры того, когда специализированные подразделения или отдельные бренды улучшают стандартную продукцию высокого класса или доводят какой-то отдельный элемент. Как вариант, автомобильные тюнинг-ателье, производители деталей и элементов премиального уровня. Почему лезвия аналогичного уровня не устанавливаются на модели профессионального уровня непосредственно на фабрике? Дело в том, что подобные «железки» стоят больших денег и их установка существенно повысила бы стоимость и без того дорогой продукции. Производитель разумно полагает, что не каждый захочет переплачивать за элемент, который при желании можно их легко сменить.

Маркировка размера — лезвия под стакан SB +4.0 размера 287.

Всем известно, что выточенная площадка (прямая часть лезвия) увеличивает площадь контакта со льдом, улучшая динамические характеристики (разгон, торможение, скольжение) и стабильность катания (меньше вероятность срыва), но при этом снижает маневренность. На западе это давно уже поняли и стали экспериментировать с различными радиусами, комбинируя их: лезвие представляет собой окружность (совокупность окружностей), где пятно контакта образуется за счет веса игрока (давления на лед). Данный способ позволяет получить преимущества лезвия с площадкой без потери маневренности. Количество профилей, которые являются сочетанием различных радиусов (или радиусов с площадками), немало, но вариант от Ramonedge является первым, который я опробовал. Производитель заверяет, что их двухрадиусный профиль позволяет оптимизировать работу всех частей лезвия, делая любой элемент катания максимально эффективным и стабильным.

1. Период адаптации. При переходе с обычного заводского радиуса на площадку я четко почувствовал разницу: стало проще держать баланс, улучшилась устойчивость и особой потери в маневренности я не почувствовал. Но к новым ощущениям пришлось какое-то время привыкать и адаптироваться в плане катания. В случае с Ramonedge я не знал, что можно ожидать от лезвий с двойным радиусом и эта неизвестность вызывала определенные опасения. Но все прошло гладко: я просто вышел на лед и поехал.

2. Увеличенная толщина лезвия. У меня есть опыт использования лезвий шириной 3 мм.: стандартные «железки» ES4 в коньках / имеют именно такую толщину. Ощущения от катания мне вполне знакомы и они явно положительные. Многие могут подумать, что почувствовать разницу в толщине в 0,1 мм нереально. Сам в это не верил, пока не пересел с лезвий LS2 ( , толщина лезвия 2,9 мм) на ProformanceLite ( , толщина лезвия 2,8 мм). Держать равновесие стало тяжелее и было ощущение, что катаешься на тонком ноже, а не привычном лезвии. Широкое лезвие имеет большую площадь контакта со льдом, что дает возможность увереннее стоять на ногах и четко держать баланс. С другой стороны, на тонком лезвии получается быстрее переносить вес из стороны в сторону (перекладываться), что помогает при маневрировании. Лично мне чувство устойчивости важнее и увеличенную ширину я считаю положительным моментом.

3. Чувство баланса и устойчивость. Как ни странно, но чувство баланса на лезвиях Ramonedge выше, чем на лезвиях с выточенной площадкой. Нет никакого чувства раскачивания: в статичном положении и при катании чувствуешь себя очень устойчиво. Все познается в сравнении: ближе к концу теста я снова пересел на коньки, где на лезвиях выточена площадка (SB Black), чтобы на контрасте ощутить разницу. И она просто бросилась в глаза: из-за появившегося раскачивания серьезно упала уверенность в катании и пришлось заново ловить чувство баланса. На данный момент я продолжаю кататься не лезвиях с площадкой и, адаптировавшись, я понимаю, что на Ramonedge кататься было проще и приятнее за счет чувства уверенности. Это чувство позволяет быть более расслабленным, что даже снижает напряжение в теле.

4. Скольжение. Не могу сказать, что по данному параметру лезвия сильно превосходят топовые модели стандартных «железок». Если выигрыш по этому параметру и есть, то явно ощутить мне его не удалось. Накат хороший и при этом кромки достаточно резко цепляются за лед. Мне показалось, что по ощущениям Ramonedge больше всего похожи (из того, что пробовал) на LS4 от Bauer. Отзывы других пользователей немного отличаются от моих: многие отмечают значительное улучшение наката, которого они не могли получить на других лезвиях.

5. Катание. Ощутимо вырос уровень катания. Нет, чудес ждать не стоит. Просто работа фирменного профиля позволила раздвинуть привычные рамки в катании. На практике лезвия в любой ситуации дают максимально надежный контакт со льдом. Катание на Ramonedge можно сравнить с ездой по ледяной дороге на качественных шипованных покрышках, когда каждый маневр дается с легкостью и большим запасом уверенности в сцеплении с поверхностью. Первое время я маневрировал с некоторой опаской, пытаясь нащупать новый порог возможностей, но, полностью освоившись, я по достоинству оценил преимущества Ramonedge .

— более высокие динамические свойства. Острая кромка в сочетании с фирменным профилем обеспечивают стабильное сцепление со льдом, что позволяет не только улучшить динамические характеристики, но и находить точку опоры в различных игровых ситуациях. В данном случае я говорю не только о разгоне и торможении на прямой, но и про ускорение при маневрировании (после маневра – резкого торможения, «улитки»): в данном случае всегда немного теряется баланс и пропадает чувство опоры. Очень понравилось, что на лезвиях Ramonedge почти всегда (при широком диапазоне постановки конька) есть возможность оттолкнуться ото льда и получить необходимое ускорение для выигрыша необходимого игрового пространства. В итоге катание становится динамичнее, поскольку каждое движение имеет более высокий КПД.

— более агрессивное маневрирование. Четкое сцепление лезвия со льдом дает возможность быть смелее при маневрировании. Я отметил, что появилась возможность закладывать более резкие виражи и улитки. При этом практически нет срывов и падений, даже когда на тебе висит соперник и ты на вираже пытаешься вырезать траекторию на ворота.

Все катание состоит из ускорений, торможений, маневрирования и в каждой дисциплине лезвия Ramonedge показали себя с наилучшей стороны, наглядно продемонстрировав мне преимущества над решениями, которые я использовал ранее. Сменив коньки в конце теста я сразу ощутил разницу и она была не в пользу стандартных решений.

Другой особенностью лезвий Ramonedge является сплав, из которого они изготовлены. В данном вопросе каждый производитель пытается найти оптимальный материал, чтобы наделить свою продукцию наилучшими показателями скольжения и продлить ресурс заточки. В данном случае Ramonedge ничем не отличается от других брендов и говорит об особом сплаве, который позволит реже прибегать к заточке. Сталь очень твердая, что действительно позволяет увеличить интервал между обслуживанием коньков. В группе в Вконтакте писали какие-то невероятные сценарии эксплуатации, но мой опыт показал, что стоит рассчитывать максимум на двукратное увеличение ресурса заточки. В данном вопросе многое будет зависеть от свойств льда, на котором Вы катаетесь, и насколько активно лезвия будут получать дополнительные повреждения.

Говоря о повреждениях, стоит отметить, что более твердая сталь не так сильно подвержена деформациям. Резина, ведущая до площадки на стадионе, редко бывает чистой (у нас по ней ходят все посетители) и на ней постоянно есть песок, что с заядлым постоянством оставляет повреждения на кромке лезвий. Ramonedge в этом плане ведут себя значительно лучше: к моменту, когда коньки пора нести на заточку, кромки почти гладкие и без значительных задиров. Повредить сталь Ramonedge можно, но для этого нужно более серьезное воздействие. Таким может быть удар другим лезвием, что может оставить даже глубокий скол, который потом придется стачивать.

Ни один мой обзор не обходится без критики рассматриваемого элемента экипировки и лезвия Ramonedge не исключение. Не смотря на шикарные эксплуатационные свойства, данный продукт, как и прочие, имеет недостатки, о которых мы обязательно будем говорить.

— цена. Лезвия Ramonedge являются элитным продуктом верхнего ценового диапазона и высокая цена в данном случае вполне ожидаема. Стоимость на официальном сайте пока составляет 9000 руб. за пару, что значительно больше на фоне топовых стандартных «железок». Но, справедливости ради, стоит отметить, что в эту стоимость входит профилирование и заточка, которые в Финляндии стоят по 10 Евро (в сумме почти 1300 рублей). Для сравнения лезвия для стакана Tuuk Edge LS4 стоят 5200 руб., а облегченные LS Fusion 6300 руб. за пару. CCM еще более доступные: SB Black и Hyper-Glide стоят в пределах 4000 тыс. за пару. Приобретение Ramonedge удовольствие недешевое и не каждый согласиться расстаться с такой внушительной суммой. Официальный дистрибьютор делает существенную скидку первым 100 покупателям в размере 20% и пару профессиональных финских лезвий можно взять за 7200 руб (актуальную цену можно уточнить на сайте). В ходе диалога с Ramonedge Россия удалось понять, что они нацелены проводить серьезную работу, чтобы сделать их продукцию более доступной. Но очень многое в данном вопросе будет зависеть от стабильности курса Евро.

— обслуживание. Нужно отдавать себе отчет, что лезвия Ramonedge требуют особого обслуживания. Речь не о сложности заточки стали, а о сохранении уникального профиля лезвия, который является очень важной частью продукта. Идеальным вариантом будет заточка на «автомате», который сможет просто повторить профиль лезвия. В данном случае, если сейчас Вы точите коньки на ручном станке, придется подобрать подходящий номер желоба (о чем писал выше). Удобоваримым вариантом будет наличие хорошего профессионала с набитой рукой, который сможет делать более-менее равномерную проводку лезвия на ручном станке. Если ни один из этих вариантов не является доступным, то можно отправлять лезвия в другой город к проверенным мастерам, знающим свое дело, но это дополнительная финансовая нагрузка, на которую не каждый пойдет. Важно не забыть сообщить мастеру, что лезвие Ramonedge имеет увеличенную толщину (3 мм)! Заусенец я советую снимать одной проводкой рогатки с очень легким нажимом или оселком, расположенным под углом к кромке лезвия, чтобы воздействовать непосредственно на ее край, что позволит сохранить напыление. Однако с каждым днем ситуация будет становится только лучше: уже сейчас открыто 4 фирменных сервисных центра Ramonedge. Официальные сервисные центры располагают всем необходимым оборудованием, а их сотрудники проходят обязательное обучение в Финляндии, что служит залогом профессионального подхода к проводимым работам. В указанных на сайте точках Вы можете приобрести и обслужить лезвия: отремонтировать, заточить, а также обновить или поменять оригинальный профиль Ramonedge.

— ресурс. Для многих может оказаться неприятным сюрпризом тот факт, что использовать всю высоту лезвия Ramonedge не получится. Нанесения элементов на боковой поверхности выполнены методом фрезеровки. Линия в данном случае служит неким маркером оптимальной работы лезвия. Концом срока эксплуатации лезвия можно считать уровень нанесения логотипа и надписи на боковой поверхности, поскольку на этом уровне кромка уже не будет гладкой.

Каков ресурс лезвий при таком сценарии использования сказать трудно, но заточка снимает не так много стали (прибавьте сюда менее частую необходимость в заточке). От более опытных пользователей данных лезвий я не слышал жалоб на небольшой ресурс: некоторые раньше созревали поменять модель коньков, чем стачивали Ramonedge. Но сам факт ограниченного использования высоты лезвия присутствует: любителям использовать «железки» до тех пор, пока при малейшем повороте не начинаешь касаться льда стаканом и падаешь точно не подойдет. Для кого-то это будет важным критерием в выборе, но при этом стоит понимать, что это лезвия созданы для профессионалов, играющих на самом высоком уровне, для которых важны любые нюансы (важна именно оптимальная работа лезвия) и вопрос финансовых затрат тут не всегда имеет значение. К сожалению, данный сценарий в любительском хоккее не всегда приемлем. С другой стороны, хоккей является дорогим видом спорта, где затраты на любой элемент экипировки очень высоки. При этом лезвия имеют достаточно большой срок службы (сравните с топовой клюшкой, которая может сломаться в любой момент). Приобретение Ramonedge является реальной возможностью для любителей прикоснуться к профессиональному хоккею и попробовать что-то новое для себя. Почти уверен, что хуже не будет и Вы сможете получить пользу от смены стандартных железок, которые останутся у Вас на руках и никуда не денутся.

Вывод: подводя итог, хочется отметить, что лезвия Ramonedge оставили у меня крайне положительные впечатления. Возможность протестировать данные «железки» наглядно продемонстрировала мне, что даже от такого привычного элемента как лезвие можно получить больше, чем мне казалось изначально. В данном случае больший вклад вносит даже не материал, из которого изготовлены «раннеры», а эксклюзивный профиль, который был разработан производителем. Этот ход позволил ярко выделить свой продукт на рынке. Значение собственного профиля трудно переоценить, поскольку у Вас есть возможность приобрести не просто «железяку» высокого качества, а именно продуманный и законченный продукт, готовый к эксплуатации. В итоге Вы получаете положительные (надеюсь, что они будут у Вас такие же, как у меня) эмоции не только от использования качественного продукта, но и от абсолютно новых ощущений при катании. Многие привычные вещи могут открыться с новой стороны и позволят спровоцировать качественный рывок в катании, что позволит прогрессировать Вам как игроку.

Хочешь быть в курсе всех событий проекта icehockey360 и оперативно получать уведомления о новом контенте? Тогда настоятельно рекомендую присоединиться к каналу icehockey360 в мессенджере Telegram (почему это удобно - читай ). Следи за проектом в своих любимых социальных сетях.

Какие проблемы с коньками встречаются чаще всего и какие из них можно устранить в домашних условиях? Давайте разбираться!

В этой статье вы найдете инструкции по:

Замена лезвия

Пожалуй, самая распространенная проблема и самая легко устранимая. Лезвие нужно менять из-за естественного износа, нарушения геометрии или возникновения более серьезных повреждений — в хоккее бывает всякое, и сталь ломается, в том числе.

Большая часть лезвий современных хоккейных коньков крепится к стакану двумя боковыми винтами. Чтобы поменять испортившееся лезвие на новое, даже конек снимать необязательно — достаточно просто выкрутить винты, заменить нужную деталь и вкрутить крепеж обратно. Важно: опасность ослабления винтов есть всегда, поэтому нужно либо постоянно проверять их, либо использовать фиксатор резьбы.

Другой распространенный вариант крепления лезвий к стакану — с помощью крюка в передней части и винта, который проходит через стакан, к задней. В таких случаях чтобы заменить лезвие нужно раскрутить винт и отцепить лезвие от крюка, а потом повторить все в обратном порядке.

Трещина в ботинке

Самый неприятный вид повреждений. Сразу оговоримся — самостоятельный ремонт имеет смысл только в том случае, если трещина в подошве, на носке или сбоку мелкая. Большие трещины или даже дырки в ботинках, возникшие из-за удара или столкновения, самостоятельно починить не получится, да и устойчивость и безопасность отремонтированного ботинка будет вызывать большие сомнения.

Если трещина в подошве, можно заклеить ее обычным эпоксидным клеем (за исключением варианта, что треснуло место, к которому крепятся стаканы/лезвия — тогда вам нужно не о ремонте думать, а о покупке новых коньков). Для боковых трещин и повреждений носка тоже подходит этот материал.

Порядок действий простой:

• очистить коньки от грязи и хорошенько высушить в естественных условиях;
• удалить стельку;
• безжирить треснувший участок;
• осторожно залить трещину эпоксидкой;
• подождать 12-24 часа и попробовать коньки в деле

Важно:

Если подошва треснула поперек, самостоятельный ремонт не приведет ни к чему хорошему, лучше сразу отправиться либо в мастерскую, либо в магазин за новой парой коньков.

Замена задника конька

Еще одна распространенная проблема. Задник трескается или деформируется от попадания шайбы в ногу или просто слишком активной эксплуатации. Вроде бы использовать еще можно — конек в руках не разваливается, но уже небезопасно, потому что зафиксировать ногу как следует уже не получится.

Заменить эту деталь в домашних условиях несложно. Потребуется новый задник, лучше всего композитный, и примерно полчаса свободного времени.

Сначала нужно избавиться от старого задника: распороть нитки, скрепляющие ткань, осторожно, стараясь не повредить сам тканевый «карман», раскрыть его и вытащить поврежденную деталь.

Затем — установить новый задник. Для этого возможно придется воспользоваться стамеской и даже молотком: важно, чтобы задник встал на место надежно. Если место соединения задника и ботинка закрыто тканью или залито клеем, ткань/клей нужно удалить. После установки задника клеевой слой можно вернуть, а можно скрепить задник с самим коньком более надежно — аккуратно просверлить отверстие и установить туда подходящее по размеру крепление (обычно мелкие, от шлемов, отлично подходят). Главное, чтобы у крепления не было никаких острых или выступающих частей.

Важно:

Коньки после всех манипуляций нельзя использовать в течение суток — это время необходимо, чтобы застыл клей.

Трещина в стакане

Хоккей настолько суров, что в игре и на тренировках ломаются и детали, изготовленные из ударопрочного пластика. Треснувший от попадания шайбы или столкновения стакан лучше сразу менять, а не пытаться заклеить.

Порядок действий прост:

• очищаем и сушим конек естественным способом;
• удаляем лезвие, стельки и шнурки — они будут только мешать ремонту;
• расклепываем все заклепки — лучше делать это с помощью специального станка, но в умелых руках и отвертка способна творить чудеса;
• убираем старый стакан, заменяем его новым, возвращаем заклепки на место

Важно:

Если с повреждением не удается справиться самостоятельно или вам кажется, что конек после ремонта ощущается как-то ненадежно — лучше либо обратиться в мастерскую, либо все-таки задуматься о покупке новой пары.

Ремонт коньков — сложный процесс, нужда в котором возникает во время поломок или выявления дефектов. Требует профессионализма, хотя проблемы легко устранить подручными средствами дома. Какие действия и инструмент понадобится, на что обращать внимание — изучим в статье.

Выбор способа ремонта определяется тщательным осмотром. Уделите внимание задникам, правильной и крепкой заклепке основания, жесткой фиксации лезвия, степени его остроты. Сколы, трещины не всегда поддаются обработке и восстановлению, что потребует полной замены спортивного инвентаря.

Перед выполнением ремонта уберите стельки, шнурки, прочие дополнения, препятствующие реализации поставленной задачи. Соблюдайте технику безопасности, наденьте защитные перчатки, избегайте вертикального упора руками на лезвия. Подготовьте инвентарь для удобной, быстрой процедуры.

Инструменты

Правильный подбор предметов труда определяет 70% успеха. Для профессионала и любителя понадобятся:

1. Пистолет для заклепки. Крепление подошвы и основы выполняется заклепочником, который предназначается специально для работы с обувью. Это наиболее дорогой элемент ремонта.
2. Набор отверток, пассатижи. Ручной инструмент используется для различных целей. Не забудьте в эту группу включить канцелярский нож, ножницы.
3. Напильник, точильный камень. Для обеспечения остроты используются указанные изделия. Лучший эффект достигается на стационарной станции.
4. Крепежная продукция. Сюда включаются скобы, заклепки, реже — капроновые нитки. От выбора зависит срок эксплуатации.

В зависимости от ситуации появляется потребность в прочих инструментах.

Варианты ремонта коньков

После осмотра и подготовки рабочей зоны выполняются нужные действия по восстановлению. Как отремонтировать коньки, знает не каждый. Рассмотрим этот вопрос подробнее.

Замена задника

Такая поломка возникает в экипировке хоккейного типа из-за неправильного снятия обуви. Когда упор приходится на пятку, появляется надрыв, происходит деформирование области. Процедура протекает в несколько этапов.

Для начала извлекается старый задник, на основании которого будет создаваться новый. Главное — не повредить окончательно элемент, что позволит вырезать основу идентичного размера. Распарываем тканевый слой канцелярским ножом, снимаем изношенную составную часть.

Внимание! Запаситесь гибким, ударопрочным пластмассовым листом, поролоном, стяжками. Они станут основой для дальнейших работ.

На втором этапе потребуется подготовить посадочное отверстие между 1-м и 2-м слоем. После изготавливается подменная форма. Очерчиваем контуры, вырезаем, придаем закругление. Заметим, что для этих целей часто используется термопечь (духовой шкаф), которая разогревает основание до 80 градусов. Температурный режим изменяет структуру, обеспечивает коррекцию формы, при этом заготовка не трескается. Для фиксации применяйте стяжки.

На третьем этапе возникает необходимость установки новой заготовки. Для придания заглубления подбиваем пластмассу молотком. Плотное прилегание задается заклепочником или винтовым соединением. Для создания мягкости применяется технический поролон, фиксирующийся на клеевой основе. Приклеивать необходимо плотно с каждой стороны. В профмоделях требуется прошивка. После ремонта изношенных задников у коньков появляется вторая жизнь.

Клепка подошвы

Для проведения обслуживания экипировки потребуется особый станок, где закрепляется основание и осуществляется установка/удаление заклепок. Современное оборудование предназначается также для замены стаканов. Подходит для ремонта всех типов коньков, включая фигурные.

В домашних условия понадобится отвертка, которая будет создавать эффект рычага, и заклепочник. На первом этапе производится выемка старых, погнутых заклепок, затем устанавливаются новые элементы. При необходимости потребуется просверливание новых отверстий. Особое значение имеет плотность между ботинком и основанием.

Установка лезвий

Замена лезвий на коньках — это гарант устойчивости, эффективности работы со спортивным инвентарем. Любая погнутость или деформация требует замены. Действия переплетаются с описанным выше механизмом работы с заклепками. Поменять лезвия лучше комплектно — это позволит спортсмену лучше держать равновесие. Подбор осуществляется исходя из размера и типа коньков.

Замена стаканов

Процедура дополняет процесс смены заклепок, повышения уровня балансировки. Старый стакан может лопнуть или треснуть из-за длительной эксплуатации.

Внимание! Заклеивать стакан не обязательно — плотное прилегание создается крепежом.

Замена нового стакана выполняется простым, доступным способом, который предполагает покупку расходных элементов.

Прочие поломки

Шнурки, стельки и прочие составные элементы меняются без проведения подготовки. Следует подобрать под размеры, проверить качество. Это станет основой комфортной игры в хоккей.

Ремонт в домашних условиях

Починить спортинвентарь дома — не проблема. Для этого потребуется инструмент, о котором велась речь выше, и сноровка. При первом обслуживании ознакомьтесь с технологией.

Главное при выполнении ремонтных работ — опыт и возможность проведения простейших задач в домашних условиях. Если не уверены в личном мастерстве, обратитесь к профессионалам. Это станет альтернативой без потерь ресурсов. Вам не придется склеивать, заменять или даже подбирать расходные элементы. При работе не забывайте о технике безопасности.

Материал

Ремонт хоккейных коньков своими руками предполагает приобретение расходных ресурсов. Многие потребности удовлетворяются через электронный каталог, но иногда понадобится посетить строительный маркет. Задники, подстаканники изготавливаются дома, но затраты не оправдывают результат, поэтому стоит доверить работу профессионалам.

Простые советы, технология проведения ремонтных работ и другие особенности обслуживания экипировки помогут справиться с неприятностями, восстановить снаряжение для катания на катке.